您是否有人在寻找燃油压力调节器更换您的车辆？或者可能，
一种汽车零部件供应商寻找可靠和信赖的高品质零件制造商。
无论哪种方式，你都可能发现这篇文章可能以某种方式对你有所帮助。
如果您是需要燃油压力调节器的直接消费者，那么来自不同制造商的产品特征可以是您的指南，用于比较每个
选择燃料压力调节器会非常麻烦的工作。
如果你找不到合适的产品，那么你将不得不长期受苦。
因此，如果你是经销商或很快成为一个，那么很棒！
您将找到从燃油压力调节器顶级主要参与者编制的产品页面和免费编目。这可以作为您未来的产品营销指南。
作为我们有价值的读者，我们重视您的时间和精力。因此，我们已经提出了对市场上发现的顶部燃料压力调节器的广泛研究。
根据OEM类型的渠道当然。
全球燃油压力调节器制造商：
- 核心燃料压力调节器
- 气动燃料压力调节器
- 博世燃料压力调节器
- Tomei燃油压力调节器
- Edelbrock燃料压力调节器
- 德尔福燃料压力调节器
- Pierburg燃油压力调节器
- 幽灵燃料压力调节器
- Magnafuel燃油压力调节器
- Keihin NR-1燃油压力调节器
燃油压力调节器市场概述
燃料压力调节器用作确保发动机在右压力下接收足够的燃料以获得最佳和有效功能的基本功能。
根据燃料类型，运营压力，销售渠道，车型和地区分割世界燃油压力调节器市场。
基于操作压力，燃料压力调节器可分为小于5psi和5-15psi。
就燃料型而言，它可以分为汽油和柴油市场。
根据车型，它可以分为两种应用 - 乘客和商业。
在销售渠道，OEM和售后市场的划分方面存在无休止的辩论。
OEM拥有全球燃油压力调节器市场的主要份额。虽然，有几个客户仍然很好。
让我们现在给你全球燃油压力调节器市场的主要球员。
核心燃料压力调节器
Holleys性能是燃料压力调节器的领先OEM之一。除此之外，该公司还生产街道和竞争应用的化油器，增压器，油门体燃料喷射，水泵和燃料泵。
整个年内，霍利自豪地利用最新的创新来提供产品线的高质量零件。
在每个工作站上生成霍利的CNC程序，并与客户的实体模型启动。这是该公司整个工厂流线型数据流。所有与制造相关的制造相关都在内部完成。每种机器都是用高度训练的人操纵的，并确保在其最高水平上进行。
Holley燃料压力调节器是大多数直接用户的选择品牌之一。通过年来，Holleys品牌证明了其高品质和效率。
以下是Holley燃料压力调节器的一些产品信息：
- 适用于碳炸养和EFI燃料系统
- 提供各种压力选项
- 固定和可调版本
公司的燃油压力调节器提供不同风格：旁路，无返回，双可调节和适用的库存更换
来自Holleys性能的另一个强大品牌是垫片燃料压力调节器先生。这些产品在全188金博娱乐球市场也需求。以下功能是我们所期望的：
- 可调节1-6 psi
- 与黄铜配件一体化，用于1/4“，5/16”或3/8“燃料软管
- 可以提供化油器燃料系统的特定要求
- 用2.25“直径镀铬体
- 轻松选择完美的压力设置
查看这款高级品牌的Holleys燃油压力调节器。找出下面的链接。
气动燃料压力调节器
气动性工作，充满激情，为汽车工业服务。
对于他们来说，激情定义了接下来的3代的性能。这是一个副产品，从世代塑造他们今天和他们所在的一代人。
气动化奉献精神改进和开发高性能产品的巅峰，在他们的历史中也注意到了。188金博娱乐
它们不仅仅是在交付中，但他们认为零件处于良好的条件下。在从工厂释放之前，它用他们的内部车进行了测试。
哪些气动保障是他们提供的部件具有可靠性，寿命和耐用性功能。
该公司利用航空航天工艺，程序和技术，内部工程，应用和知识;这些是它们是最好的原因。
气动燃料压力调节器是大多数个人的市场爱情之一。他们真的，他们获得了市场信任。
EFI和碳钢燃料压力调节器都是由Aeromotive提供的。让我们检查它们中的每一个产品功能：
Aeromotive EFI燃油压力调节器专为中于高马力应用而设计，并具有以下产品特点：
- 特点Aromotive高流量设计
- 精湛的压力控制和传奇耐用性
- 能够登录更多的里程，圈数和竞争对手以外的传递
- 40-75 psi可调节的基础压力。
- 汽油和酒精的相容性
- 燃料压力升高为1：1比率
- 1/8“NPT仪表港口
- 提供ORB-06入口端口和ORB-06返回端口
Aeromotive EFI-2-CARB双级稳压器用于配备OEM燃料注入发动机的车辆，其中需要转换化油器：
- 能够使用完整的OEM EFI燃油系统来支持一个化油器发动机
- 双级压力控制与一个稳压器
- 控制8-16 psi的泵/管线压力
- 控制5-9 psi的化油器压力
- 允许使用储物EFI，油箱内燃油泵
- 允许使用库存供应线和过滤器
- 允许使用库存EFI返回线
- 3/8“NPT入口和返回，加上两个出口
- 紧凑，一体化，双调节器设计。
气动燃料压力调节器可提供款式和设计的差异。
资源：
航空官方网站
喷射产品页面的气动燃油压力调节器
用于碳钢产品页面的气动燃料压力调节器
气动技术支持
博世燃料压力调节器
Robert Bosch GmbH或普遍称为博世，是德国跨国工程技术公司。
它是由Robert Bosch成立的（由于该公司于1886年在斯图加特在斯图加特建议。
该公司的第一家工厂于去年1901年由斯图加特博士开幕。
五年后，博世生产了100,000磁场。
1917年，博世被转变为公司。
目前，公司总部位于德国斯图加特附近的Gerlingen。博世92%的股份由慈善机构Robert Bosch Stiftung持有。
此外，博世的产品不仅包括汽188金博娱乐车零部件，还包括电动工具、安防系统、家电、工程电子和云计算。
以下是市场上提供的博世燃料压力调节器：
博世燃油压力调节器迷你2
- 适用于汽油和甲醇应用
- 提供更高的压力范围和更高的回流流量
- 5到10巴
- 30至400 L / H回流
- 调整为105升/小时
- 铝制住房
博世燃油压力调节器迷你5
- 用于在喷射阀处保持恒定的燃料压力
- 修改了此生产类型以适合Motorsport使用
- 增加压力水平
- 竞争性高回报率
- 5巴
- 15至220 L / h回流
- 调整为105升/小时
- 钢板外壳
博世燃油压力调节器迷你A.
专为Motorsport应用而设计
- 能力调节燃料
- 2.2至3.5栏/ 3.5至5巴
- 15至220 L / h回流
- 钢板外壳
真的，博世总是在他们生产的每条产品线上最好的。
Tomei燃油压力调节器
Tomei美国总部位于美国加利福尼亚州。
它们制造并分发了广泛的调整部件，专为竞争/ MotorsPort应用程序而设计。
Tomei品牌的燃油压力调节器捕获了美国市场直接用户的核心。
通过多年的制造部件，公司已经证明了他们保证的高品质。
Tomei燃油压力调节器提供了先进的产品功能，这里有一些：
- 库存已从工厂预先安装标准设置
- 确保提供稳定的压力，提供超大膜片
- 由钢坯铝制成具有硬阳极氧化件
- 与每个AN6和＃8乳头连接器的2集成
一旦购买，Tomei USA提供教学材料与其燃料压力调节器一起。
资源：
Tomei官方网站
Tomei官方网站
Tomei燃油压力调节器产品页面
Tomei零件目录
Edelbrock燃料压力调节器
EdelBrock成立于1938年，名称基于托尔徒的Edelbrock，LLC。
他们被认为是世界领先的设计师，制造商和汽车售后市场性能替代零件的制造商和经销商之一。
该公司在美国的内部制造设施中使用最先进的设备在美国生产产品。188金博娱乐
Edelbrock，LLC现在在南加州建造了五个地点，位于北卡罗来纳州的一个地点，总计超过500,000平方英尺。
Edelbrock燃料压力调节器适用于化油器应用;它具有以下特点：
- 2个3/8″NPT出口
- 一个3/8“NPT入口，1/8”NPT仪表端口
- 可调节的基础压力从5到12 psi
- 用钢坯铝制成
- 具有尼龙增强丁腈隔膜，具有优异的耐热和防泄漏性能
要了解更多Edelbrock燃料压力调节器，请查看以下客户页面的以下链接。
资源：
Edelbrock官方网站
Edelbrock燃料压力调节器产品页面
EdelBrock技术资源
Edelbrock Web目录
德尔福燃料压力调节器
Delphi Technologies是一家世界的公司，专注于创新推进系统和乘用车和商用车辆的售后解决方案。
作为领先的第1层供应商，电动系和售后零件的Delphi产品组合被设计为提供最妥协的最棘手的挑战。
公司的目标是为人们想要驾驶的车辆创造平稳的驾驶体验。
Later in January 28, 2020 (Tuesday), the Delphi Technologies PLC (NYSE: DLPH) and BorgWarner Inc. (NYSE: BWA) announced that they have entered into a definitive transaction agreement under which BorgWarner will acquire/bought Delphi’s all-stock transaction enterprise with value of approximately $3.3 billion.
Delphi燃油压力调节器具有以下特点：
- OE设计提高了燃油控制精度，用于平稳驾驶和排放性能
- 使用独家氮仪尼龙面料隔膜，强大而有弹性，对抗腐蚀性，高乙醇燃料
- 有2种不同的设计 - 通用压力和迷你盒压力
- 100％的流量测试，压力为工厂校准
6 Delphi Mini-Cartridge部件号现在安装在GM应用程序上的1/2次超过1/2。
要查看Delphi燃油压力调节器，请查看下面列出的公司官方页面的链接。
资源：
Delphi燃油压力调节器产品页面
Delphi Technologies零件在线目录
Pierburg燃油压力调节器
Pierburg®是在1909年建立的，成为柏林的钢铁贸易商。
1928年后，它始于化油器的生产。
1986年，Pierburg由Rheinmetall集团收购，1998年与Kolbenschmidt合并，形成Kolbenschmidt Pierburg AG。
Rheinmetall Automotive AG是Rheinmetall汽车领域的母公司。
这家公司是汽车行业的全球第一层供应商
他们的战略重点使本集团合作三个高级品牌和部门：Kolbenschmidt，Pierburg und Motor服务。
后来聘请了大约11,500名员工的工作场，并在欧洲，北美洲，日本，印度加上中国等某些地方达到生产。
Pierburg S.A.作为AG集团的承诺部分成为汽车组件设计，开发和生产的全球领导者。
他们有100多年来，在流动领域的进步 - 一遍又一遍地工作。
Pierburg燃料压力调节器是当今顶级品牌之一，以下是您可以从中所期待的。
- 以实惠的价格高品质
- 专业从优质材料制作
- 建造以满足您的确切要求
资源：
Pierburg官方网站
Pierburg燃油压力调节器产品页面
幽灵燃料压力调节器
幽灵就像任何其他公司成功也开始在两辆车库中开始谦卑的开端。我们在1983年成立的公司，从那时起，他们就可以为汽车和卡车车辆制造创新组件。
该公司已建立艺术底盘测功机的状态，具有诊断和排放测试和性能，以优化其制造能力。
如今，幽灵道路走向世界纪录，成为第一轮驱动，汽油动力汽车运行超过400万人。
幽灵燃料压力调节器是公司产品组合中最成功的燃料压力调节器之一。以下是一些幽门燃料压力调节器：
- 提供0-15 PSI燃油压力表
- 可调节燃料压力调节器
- 采用优质材料组成
- 与气体和甲醇燃料型相容
要了解更多关于幽灵燃料压力调节器，您可以检查下面的以下链接。
Magnafuel燃油压力调节器
MagnaFuel自1995年以来设计和制造了高性能燃料系统。他们不断开发其产品，以满足OE车辆制造商的要求。188金博娱乐
它是Kurt Johnson成为第一个NHRA司机，并进入六秒的俱乐部与Magnawel赛车燃料系统制成。
该公司燃料系统每200英里每股省电。
除了燃油系统之外，Magnafuel燃油压力调节器已在汽车行业中取得了名称。
Magnafuel对每个泵和调节器进行内部测试。零件序列化并用徽标盖章及其名称。
公司的燃料压力调节器可在EFI和CARB中使用。以下每个燃料压力调节器类型：
MagnaFuel EFI燃油压力调节器具有以下产品优势：
- 独特的导向计量阀总成，精确计量燃料流量
- 为燃料交付提供最稳定的平台
- 在燃料需求的突然变化时保持稳定的燃料流动
- 设计用于MagnaFuel EFI齿轮泵
- 有两种不同的身体尺寸和不同的弹簧组合
- 每个稳压器具有1/8“NPT测量件端口，标准过滤通风口装配或升压参考配件（1：1补偿比）
- 适用于大多数应用的特殊配件和适配器
- 手组装到最高质量
- 与赛车汽油和酒精燃料兼容
- 坯料机身精密CNC加工从飞机优质的铝制和硬阳极氧化
- 完全是用户可维修的，随时准备订购替换部件
Magnafuel Colburettor燃油压力调节器：
- 有一个稳定的独特墨盒设计
- 耐用金属到金属座椅，用于瞬时反应和低维护
- 2和4port配置可用
- 所有型号的1/8“NPT仪表端口
- 升压参考模型提供1：1补偿率
- 适用于赛车，圈子轨道，公路赛车，泥沼泽，动力船，拖拉机拉动
- 可调节的基础压力
- 从坯料飞机铝制加工，阳极氧化长期持久
- 提供精确的压力控制
燃料调节器附带时，保证了Magnafuel高品质。签出下面的有用页面和表格。
资源：
MagnaFuel EFI燃油压力调节器
MagnaFuel EFI调节器指令表中的PDF
Magnafuel EFI C调节器说明书在PDF中
Magnafuel碳碳酸燃料压力调节器
PDF的Magnafuel碳碳燃料压力调节器说明书
Keihin NR-1燃油压力调节器
Keihin Corporation于1956年12月19日星期三成立。该公司总部位于新宿野村大楼的总部。39F，1-26-2 Nishi-Shinjuku，新宿 - 库，东京163-0539
截至2019年3月31日，该公司目前的总资产为69.32亿日元。
众所周知，凯宁是世界制造金融乐队和其他相关产品的领导者。188金博娱乐
因此，Keihin严格建议只使用正品Keihin零件作为更换，也可以与其他产品一起使用。188金博娱乐
精密燃料压力是设计用于最佳排放性能的系统的开头。
Keihin最新的设计集成了截止阀和可互换的连接，便于安装到车辆的发动机舱内。
Keihin燃料压力调节器具有以下列出的优势：
- 减压燃料箱中充满高压的天然气
- 用电磁截止阀构造防止由于压力异常引起的爆炸或破损
- 组合截止阀和高压传感器
- 保持固定的注射压力，用于喷射器包括用于更紧凑的设计的电磁截止阀
- 提高压力调节精度
- 更好的密封性能
- 一种自我调整的设计
- 确保稳定的操作压力与环境条件无关
要了解有关Keihin燃料压力调节器的更多信息，请访问下面的官方页面。
资源：
Keihin燃油压力调节器产品页面
Keihin Web目录在PDF中
结论
最终，我们出来了最大的燃油压力调节器，这将使您的投资有效。
对于直接买家，OEM和售后市场渠道不是您的车辆应用的完美部分的基础。但是，如果您想真正将车辆超出限制，OEM类型总是被认为是更好的质量。
但是，对于休闲车手，售后市场也可以很好地运行，可以是一个更具成本效益的选择。
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