起动电机在汽车启动系统中起着非常重要的作用。在本指南中，我们将通过24 Q＆A向您解释起动运动机的所有方面
将涵盖的一些主题包括：
什么是初学电机？它在哪里？它是如何工作的？
哪一个是我的车最好的启动器?
如果它有问题，该如何修复?
我可以修理初学电机还是我应该总是在专家们打电话？
如何将初学电机视为其他人。
这是一篇很长的文章，超过4.5k字，我分为5个部分方便阅读，请点击下面的部分编号跳转到每一个起动器电机的指南。
表的内容:
问# 22。哪个起动电机- OEM vs售后vs重建起动电机
第1部分
什么是启动马达
在这一部分我们将有一个简单的看汽车起动马达。在最后的部分，你将知道什么是起动马达，它看起来像，它是在哪里，它如何工作，以启动发动机。
起动马达问题列表
问# 1。什么是启动马达
Q # 2。汽车中的起动器在哪里？
Q # 3。启动器是如何工作的?
Q＃4。如何启动系统工作
问# 1。什么是启动马达
也通常称为起动电动机的起动器是一种用于使发动机能够开始工作的电子设备。
这是因为发动机需要达到一些速度的工作。因此，起动器有助于发动机达到运行汽车的预期速度。完成后，起动器不再有用，从而关闭。
Q # 2。汽车的起动器在哪里?
汽车启动器位置根据汽车模型和设计而变化。然而，它们中的大部分通常位于靠近发动机的车辆下方，所述发动机与所述发动机与所述变速器相遇的位置。
有趣的是，大多数人不知道起动器的位置，因为它很少被更换。在大多数情况下，起动马达在汽车的寿命中只更换一次。它被誉为汽车中最可靠的部件之一。
根据位置的不同，起动机可以从引擎盖上或从车底下取下。
Q # 3。初学者如何工作？
如上所述，起动机的主要任务是使发动机获得一定的速度以发挥作用。
为了做到这一点，起动器使用从汽车电池获得的动力。它使用点火钥匙打开，电流被传递到连接到它的起动螺线管。启动螺线管然后完成电路和激励启动马达。
起动机齿轮也被称为本迪克斯齿轮，然后推动与发动机飞轮啮合，这是连接到发动机曲轴。
轴通过启动电机旋转转动，使发动机启动。取得了主要目的，起动器熄灭了。
Q＃4。启动系统是如何工作的
起始系统开始工作时，将汽车点火键转到起始位置。然后，电池电量通过起动器的控制单元激活该过程中的起动螺线管。
一旦启动螺线管被激活，它会激励起动电机，同时推动起动发动机齿轮向前推动其与发动机飞轮啮合，该发动机飞轮连接到发动机曲轴。
启动电机然后旋转发动机曲轴，这反过来允许发动机启动。
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第2部分
起动器马达组件-在起动器内部
在第一部分之后，你必须知道什么是启动马达现在。
那你就该做个半专家了。
我们将探索starter的所有部分。
您将看到和了解各部分，以及阅读如何每个部分的工作，以实现启动引擎的总体目标。
汽车启动电机内有5个主要零件：
Q＃5。什么是起动器螺线管？
起动螺线管是汽车起动过程中非常重要的组成部分。它是汽车系统的一部分，将强大的电流传递给起动电机。
当一辆汽车启动时，它会向启动电机发送大电流，帮助它启动，从而启动整个汽车。
问# 6。起动螺线管是如何工作的
启动螺线管完成它的任务通过关闭一个电路和发送电力从电池到启动器。这一过程所需的功率通常很大，螺线管能够处理它。
此外，启动器螺线管启动器使启动器有可能通过推动齿轮前进，最终与发动机飞轮连接。
运动通常非常快速，以确保发动机占用和运行。一旦发动机运行，启动电机就会关闭。
Q＃7。什么是启动电机突前驱动器
以发明它的人命名，一个启动马达本迪克斯驱动是一个参与机制。
一旦启动器接通，它使小齿轮能够接合或脱离飞轮。这反过来允许发动机启动。
一旦发动机启动，发动机本迪克斯驱动器断开。
问# 8。初学者Bendix是如何工作的
一旦点火开启，启动前锋用飞轮网格。然后，一旦发动机开始，就会释放点火钥匙。
其主要功能是确保起动器与飞轮与发动机启动至关重要的飞轮。
Q＃9。什么是初学轮
启动器电枢是一个固定在传动轴上的电磁铁。
它用众多导体包裹，由金属矿石制成，允许电流通过它。
电枢有一个与换向器相连的轴，以提供一个旋转它的磁场。
问# 10。什么是启动器磁场线圈
顾名思义，这是由磁场线圈组成的启动电机的一部分。这些磁场线圈通过电池能量转换成电磁力，然后转动电枢。
当磁场创建的磁场将其从左磁铁推向右侧的磁场时，电枢接通，反之亦然通过北部和南方磁化，从而导致旋转。
Q＃11。什么是起动器碳刷
这是通过换向器向起动电机进行电力的起动器的一部分。
由于碳刷的性质，它们会随着时间的推移而磨损。因此，在对换向器造成任何损坏之前，必须经常检查和更换换向器。
当他们被磨损时，他们停止向换向器进行电力。这反过来又会影响起动电机，它停止最终运行，最终影响汽车发动机的性能。
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Part3
初学电机类型
这部分可能对最多读者不熟悉（如果您不感兴趣，请单击此处），但是，如果您是入门电机经销商，则必须听到PMGR，PLGR或DD启动器。阅读以了解不同类型，了解其功能以及为什么您应该选择一个而不是另一个。您还将通过图示插图了解它们的样子。
汽车启动电机主要有5种类型，即:
问# 12．什么是DD Starter?
DD -直接驱动启动电机
直接驱动启动电机也称为DD是最常见的启动电机类型。它是一个螺线管操作单位，在不同的应用和建设设计。
然而，尽管如此，所有螺线管操作的起动电机的工作原理仍然相同。
当点火开关切换到START位置时，电磁阀由汽车电池的控制电路供电，并依次移动其柱塞以旋转变速杆。
然后，杠杆引导与发动机飞轮啮合的小齿轮。这使得起动电机旋转。纺纱运动被转移到连接到曲柄轴的飞轮最终转动发动机，直到它自行运行。
这时，你松开钥匙，使启动装置远离飞轮。
问# 13。什么是PLGR Starter?
PLGR -行星齿轮
行星齿轮马达起动器也被称为PLGR，它是永磁起动器的一部分，正在迅速取代直接驱动的起动器。
这个启动电机在小齿轮轴和电枢之间传输功率。这使电枢旋转与更多的速度和扭矩。
PLGR的目的是减少齿轮进一步减少高电流的需求。它的装配由位于电枢末端的太阳齿轮组成。
三个全体载体齿轮也发现在环齿轮，这是举行文具。
重要的是要注意，通过保持环齿轮和输入太阳齿轮同时输出载体，行星齿轮能够实现大量的齿轮减速。
Q＃14。什么是pmgr启动器？
PMGR-永磁齿轮减速机
这种启动器类型的制造和设计具有更轻的重量，易于施工和更少的热量产生。
代替磁场线圈起动器，通常称为PMGR的永磁齿轮减速起动电机类型使用4到6个磁场组件。
它是通过一个12V的电磁阀激活，有三个端子，是重型的，允许它吸引更少的电流。由于没有磁场线圈，换向器和电刷直接将电流传递到电枢。
PMGR起动器应注意，特别是脆性和驾驶室的永磁体很容易被破坏。
Q＃15。什么是PMDD起动器？
PMDD-永磁直接驱动
这种启动型在许多方面类似于直接驱动启动电机。唯一的主要区别是而不是现场线圈，这个起动器具有永久磁铁。
Q＃16。什么是OSGR启动器？
OSGR-缩小齿轮减少
该启动型设计为在高速和低电流下工作。它更轻，更紧凑，使其易于组装。
它还增加了曲柄扭矩，使其普遍的四轮驱动车辆。
这个启动器是轻的重量，使它成为最购买的品牌的车辆，有高速与高曲柄扭矩。
Q＃17。什么是惯性起动器？
惯性型启动电机也是一种电动启动电机，通过螺纹套筒和齿形意见有效地实现启动器的所有必需操作。
这使得启动器能够在不破坏任何马达部件的情况下启动发动机。其独特的功能，使它能够实现高起动速度，这意味着发动机启动强劲和非常快。
它还能够最大限度地减少与启动器扭矩能力相关的重量。
尽管所有这些启动器类型仍然在使用，重要的是要注意，直接驱动启动器电机正在慢慢地被其他电机取代。
这是因为它们的大尺寸，高电流要求和重量重。
市场上的启动器正在不断改进，以适应更大的功率和低电流的要求。
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部件
起动电动机故障诊断
在任何时候，您都必须面对您的初学电机的一些小问题。这是因为对于发动机开始，需要一定的力水平。
随着时间的推移，旋转力会对起动电机造成一些技术错误。结果，你可能会发现自己无法发动汽车。在某些情况下，发动机可能有一些轻微的曲柄，但非常小的动力，因此错误的启动。
在其他情况下，发动机将保持安静，没有任何启动的迹象。如果您正在经历任何问题与您的启动马达，那么这部分应该作为一个救济。
你真的很惊讶地知道你可以轻松地管理大多数问题，因为它们并不像你以前认为的那样技术。
下面是一些简单的程序，可以帮助你找到最好的方法，你可以自己解决起动电机的故障，并节省机械师的成本。
起动马达问题列表:
问# 22。哪个起动电机- OEM vs售后vs重建起动电机
问# 18。如何测试/检查汽车启动器
第一个和最重要的步骤排除汽车起动电机是为了识别问题。当发动机是在一个位置可以知道你的发动机是否正常。
有一些常见的症状表明起动电机的问题。这些包括：
- 一旦开启点火钥匙，发动机就不会转过来。
- 一声巨响，当你打开引擎，然后就没有别的了。在这种情况下，引擎无法启动。
- 你打开引擎，但它启动得很慢，然后停了下来
- 启动一辆车无济于事。
当您体验上述时，这意味着起动电机不起作用或启动系统存在问题。
一旦你确定你的启动器有问题，那么你需要找出到底是什么原因导致它不能工作。是系统问题还是启动器有问题?
以下是如何找到答案:
第1步．你需要确保电池工作正常。这是通过一个简单的万用表测试完成的。
第2步．测试起动电机是否接收到电池的足够电量
第三步．然后测试启动电机是否收到点火开关发出的启动信号。
第四步．在起动器电池和接地电路上进行电压降测试。
第5步．尝试用手转动发动机。这将有助于您消除锁定引擎或A / C压缩机
6步．对起动电机进行台架试验。
启动电机的位置可能会使测试过程有点困难。虽然有些车辆把它放在前面，很容易看到和实际访问，但有些启动电机隐藏在后面，如果发动机。然而，不管它在哪里，测试都是类似的。您必须采取预防措施，以确保您在进行测试时是安全的。
*测试起动电机时的安全指南
- 如果您必须抬起机动车进入起动器，请使用轴架支撑汽车
- 当你在车底下时要戴安全眼镜，以保护你的眼睛
- 当您执行测试时，获取一名助手来曲柄发动机
- 在跳线12V到S电路时，请确保您不要短到跳线。
- 使用常识保持警报和安全。
问# 19。如何诊断启动器问题
确定了可能的问题，下一步是执行故障排除。在这个阶段，重要的是要意识到问题的水平。这样可以更容易地决定处理它，或者您需要带入专家。
1)发动机不转动
这可能是由不同的问题引起的。
- 电力供应不足
这是起动马达最常见的问题之一。有些启动电机直接供电，有些则靠电池供电。你需要检查电池的状态是否良好，是否能提供所需的功率给电机。充电电池需要经常保养和定期检查。用万用表来检查电池的电压。
一些可能会阻碍电池性能的问题包括电池端子的腐蚀和松动或破损。
在这种情况下，更换电池端子解决了问题，启动器将继续完美地工作。
- 点火开关不良/空挡安全开关不良。
当你确定电池是在良好的条件下，这可能是另一个原因，为什么起动器没有得到足够的电力。
为了解决这个问题，你可以手动将电源启动跳跃12V到S电路。
这将自动得到所需的能量到启动器，将轮流启动引擎。
- 电压降
当起动器的电源流动受阻时，就会发生这种情况，而这反过来又会减少或完全切断电源。这反过来又使起动器难以启动引擎。
这种情况下的罪魁祸首是电池终端的腐蚀。
在这种情况下，你只需要清洁终端或全部更换它们，你就会让你的引擎正常运行。
2）噪音太多了
这也是局部常见的另一个问题。当您打开点火器时，发动机启动但发出了很多噪音。
如果是这种情况，这是一个迹象，您需要润滑您的启动电机。
几滴机油经常派上用场。
然而，在某些情况下，有噪声的发动机可能是更关键问题的迹象。起动器可能需要清洗和上油。
在某些情况下，您可能需要更换起动器。因此，在这一点上寻求专家意见是非常重要的。
问# 20。更换起动器马达多少钱?
有许多因素确定了起动运动更换的成本。它们包括汽车模式，您的住宅区和制造商推荐的零件。然而，整体成本范围在200美元至500美元之间。
Q＃21. HOW是一个起动运动和劳动力成本
初学电机的总成本是确定你是否需要新的齿轮环。如果您不需要齿轮环，则取决于速度和500美元之间的初级电机费用根据汽车的型号和年份。另一方面，如果您需要更换整个苍蝇，您需要加入最多$ 200。
劳动力成本也取决于汽车的面积和型号。大多数替代劳动力成本在150美元到350美元之间。
问# 22。哪个起动电机- OEM Vs售后Vs重建起动电机
无论何时你想要更换你的启动马达，你会遇到这三个描述他们的术语。理解它们的含义是很重要的，这样你才能做出明智的决定。
当你购买一辆汽车时，它会在生产过程中安装零件。这些部件被称为正品部件或原始设备。然而，当你需要更换它们的时候，你有几个部件可以选择。这甚至适用于更换起动马达。你可以替换使用:
原装设备制造商入门电机（OEM）-这些启动电机是由原设备的相同生产商制造的。然而，它们是专门为替换而制作的，因此包装不同。此外，它们是以公司的名义销售，而不是汽车品牌名称。尽管如此，起动马达是类似的正品，质量相似，虽然有点便宜(但比以下类型更贵)。
售后市场启动马达这些启动器马达是由专门制造替换零件的公司制造的，但不卖给汽车制造商。虽然质量不高的原始/真正的启动马达，他们同样表现良好和功能。
〇重新组装启动马达正如姓名所说，这些都是已经分开，清洁和经过检查过程的初学电机，之后他们被重建。然后测试它们以确保它们根据期望执行。
了解以上情况后，就可以很容易地决定使用哪种起动电机。OEM启动电机强烈推荐给使用年限不超过5年的车辆。这是为了保证您不干涉保修。之后，你可以考虑其他启动马达。售后市场的启动马达来在方便，因为他们给你的能力选择从广泛的品牌和质量以及降低更换成本。
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Part5
修理起动机
起动马达问题列表:
Q＃23。如何更换起动电机
坚决确定你的起动电机是问题的，现在是时候更换它了。通常，移位器位于车辆的下侧，除了在少数机动车辆中，起动器可以从上面进入。
这意味着您必须为相当数量的污垢做好准备。因此，您需要适当地穿衣服。此外，您需要保护的眼睛磨损，因为您将在下面工作，因此将有污垢和落叶直接在头顶上滴落。
首先，你需要确保汽车已经冷却，车轮是稳定的。然后，你应该使用坚固的千斤顶架将汽车抬起一英尺左右。这将给你足够的空间在车辆下面。
下一步是断开起动器上的电池。你可以通过拆除连接两者的粗电线来做到这一点。重要的是要确保你有正确的电线，这样你就不会干扰汽车系统，特别是当汽车有一个外部螺线管，或它是旧类型，可能有额外的电线。
然后，您将拆卸将启动器固定在汽车座上的螺栓。为了使它更容易，你可能需要拆卸金属板盖。然而，你应该小心，不要让起动器掉在你的头部，当你工作的最后一个螺丝，因为它是相当重的。
在从车下方出来之前，建议在戒指齿轮上标记至少一颗牙齿并检查牙齿。这将使您能够知道它们是否被损坏。您还将能够评估损坏的程度。如果损坏是严重的，您需要更换柔性板或飞轮，从而节省了数千美元，可以用于更换其他部件和齿圈，如果起动器完全损坏牙齿。
一旦你有你的启动马达出来，你应该把它与你到商店交换。值得注意的是，由于发动机启动器转向了更紧凑、重量更轻的启动器，从而能够更快地转动发动机，使用更少的电流，因此更换后的发动机可能与原来的部分很少有相似之处。他们也很适当的润滑，因此不需要任何进一步的润滑。
放置新的起动器相对容易。您只需要拧紧螺栓，重新安装牙套和隔热罩，然后重新连接接线。然后，您将重新连接电池，缓解千斤顶的车辆并启动它，你很好。
Q＃24.如何重建起动电机
购买新的起动器可以花费高达300美元，即使为400美元。因此，要知道您可以通过重建自己的起动器来节省成本，因此它是一种解脱。这尤为简单，因为所有启动器都基本上具有相同的设计，而外壳的略微差异为不同的模型。因此，你得到了正确的部分。
起动电机最常见的磨损部件有:
- 布什-通常总共3个，每一个大约1美元
- 刷子-其中4个价格在15美元到45美元之间，取决于他们是否容易安装刷子。
过程：
第一步是拆卸起动电机。出发时，先在起跑器上寻找一组标记。它们在重新组装时会派上用场。
接下来，移除o形环并将其处理掉，因为您将不再重复使用它。然后转动电机的电枢轴，解开后面的螺柱。确保端子上脱落的螺母和其他附件完好无损。
松开将电磁阀固定在前外壳上的两个螺母。这带来了你的观点，另一个o形环，保持起动电机和住房在一起。仔细分离起动电机和外壳保持这个o形环良好，因为你将使用它在重新组装。
拆下将启动马达连接在一起的两个螺母。您还将拆卸电机的前盖和拆卸o形环并丢弃它。
一旦这样做，仔细检查后盖中轴承的条件，并确定您是否需要基于损坏水平更换它。如果感觉难以碰到或转动，这意味着您需要更换它。
从起动机构中取出电枢。
电枢检查
这是为了确定是否存在异常磨损或损坏。这样做时，重要的是要跟踪换向器上的垫片。这有助于您完成后返回正确的地方。
电枢检查中存在的缺陷包括使用极限、电阻、云母深度等。如果这些领域发现任何不足，然后有必要更换电枢。
然而，也存在一些问题，如云母绝缘体可以清洗，而不必更换电枢。
刷架
在大多数情况下，刷架固定在后盖的板上。要拆卸它们，你要小心地将接线柱和刷架从阀体上拆下。
要知道刷的效率，你测量刷的工作长度，并与你的车辆指定的所需长度进行比较。这将指导你是否更换。
组装
一旦你完成了检查以上所有和承担必要的更换，是时候重新组装你的启动电机。你将开始插入电枢到起动电机体。
然后将后盖插入一个新的o形环。还应该在前盖上安装一个新的o形环。
接下来，安装任何锁环和垫片到盖上，确保对齐标记是匹配的。将o形环插入到螺丝上，并将其滑动到该位置。将螺钉紧固到所需的紧固度，并安装启动器电机。
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结论
从上面可以看出，虽然起动电机对发动机的运行起着至关重要的作用，但它并不是一个复杂的汽车部件。它不仅易于识别，而且易于维护和故障排除。
此外，您还可以修复或重新构建一个错误。现在也很清楚，你可以节省一大笔维修费用。了解你的汽车启动器也会让你在处理机械时处于一个更好的位置，因为你知道涉及的动力学，特别是在购买不同的发动机启动器部件。
如果您是初学摩托车，请随时联系我们的技术团队寻求帮助。
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